GL1800 Goldwing / Tour
Die neue Honda Gold Wing, technisch wie optisch runderneuert, ist kompakter und leichter. Der Sechszylinder-Boxermotor erhält vier Ventile pro Zylinder, Throttle By Wire (elektronischer Gasgriff), vier Riding Modes, Honda Selectable Torque Control (Traktionskontrolle) sowie Hill Start Assist (Berganfahrhilfe). Das neue Chassis verfügt über einen Aluminiumrahmen, Doppel-Querlenker-Vorderradaufhängung und eine Pro-Arm Einarmschwinge. Die Fahrwerksdämpfer-Charakteristik ist elektrisch per Knopfdruck einstellbar, ebenso die Federvorspannung am Hinterraddämpfer. Ein elektrisch verstellbares Windschild, Smart Key-System und Apple CarPlay komplettieren die Ausstattung. Das einzigartige Honda Doppelkupplungsgetriebe (DCT) wurde weiterentwickelt und ist in dritter Generation mit sieben Gangstufen erhältlich.
GL1800 Goldwing / DCT
Die neue Goldwing kommt nebst neuem Design auch mit diversen Neuerungen. Man darf sich darauf freuen das die Goldwing mit DTC verfügbar sein wird. Mit dem neuen Keyless System ist ein heraus fummeln des Schlüssels nicht mehr nötig. Verschiedene Fahrmodi stehen zur Auswahl. Von Touring über Sport bis Economi und Rain Modus kann ein unterschiedlicher Motorcharakter gewählt werden.
PREIS
36’850.- CHF
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor |
| Bohrung x Hub (in mm) | 73 x 73 |
| Hubraum (in cm3) | 1.833 |
| Verdichtung | 10.5 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 93 (126) / 5.500 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 170 / 4.500 |
| Zündung | Transistorzündung |
| Starter | Elektrostarter |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | keine Angaben |
Kraftübertragung
| Getriebe | 6 Gang + Rückwärtsgang elektrisch |
| Endantrieb | Kardanantrieb |
Kraftübertragung DTC
| Getriebe | 7 Gang & Rückwärtsgang |
| Endantrieb | Kardanantrieb |
Abmessungen
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.4750 x 925x 1.340 |
| Radstand (in mm) | 1.695 |
| Lenkkopfwinkel | 30° 5’ |
| Sitzhöhe (in mm) | 745 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 130 |
| Tankinhalt (in Liter) | 21.1 |
| Sitzplätze | 2 |
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 5.6 |
| Nachlauf (in mm) | 109 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 18 x 3.50 |
| Felge hinten | 16 x 6.00 |
| Bereifung vorne | 130/70R18 |
| Bereifung hinten | 200/55R16 |
| Radaufhängung vorne | 45 mm Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten | Schwinge, ProLink Aufhängung |
| Federweg vorne (in mm) | Keine Angaben |
| Federweg hinten (in mm) | Keine Angaben |
| Bremse vorne | Combined ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit Sechskolbenbremszangen |
| Bremse hinten | Combined ABS, 316 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 365 |
| Gewicht vollgetankt DTC (in kg) | 379 |
| Max. Zuladung (in kg) | Keine Angaben |
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